同济汽车周报 · 第 18 期 · 数据截止 2026.08.09
新能源渗透率稳守64%,7月出口109万辆创纪录
2026.07.27 — 08.09 | 两周合刊 · 市场·新车·技术·政策 全景扫描
7月末车市仍处传统淡季,7月乘用车零售150.6万辆、同比下滑18%;但8月首周零售28.5万辆、同比转增21%,呈现筑底回暖迹象。新能源零售渗透率64.4%高位企稳,纯电继续主导新能源内部结构。政策与技术端密集落地:工信部定调"造车新规矩"、全球首部车用固态电池国标7月1日实施、鸿蒙智行近200万辆暑期OTA全量推送。新车市场重磅连连,尊界V800、长城H10、阿维塔07L等旗舰与主流车型两周内集中上市;7月汽车出口更以109.2万辆创单月历史纪录。
新能源渗透率64.4% 汽车出口109万辆 固态电池国标 鸿蒙智行OTA 尊界V800 长城H10 工信部新规矩
📊
市场概览
乘联会/中汽协 · 7月全月 + 8月首周(覆盖7/27–8/9)
7月乘用车零售
150.6万辆
▼ 18.0% 同比(淡季)
8月首周零售
28.5万辆
▲ 21.0% 同比(回暖)
新能源渗透率
64.4%
— 高位企稳
7月汽车出口
109.2万辆
▲ 57.3% 同比(破纪录)
7月车企销量 TOP 5(万辆)
比亚迪
41.9
上汽
33.9
奇瑞
26.2
吉利
25.0
长安
20.7
能源类型分布(7月零售占比)
纯电(BEV)
43.4%
插混 / 增程
21.0%
传统燃油
32.6%
HEV 油混
3.0%
新能源渗透率 64.4%,纯电主导内部结构(约 2/3)
* 能源结构为基于 7月新能源零售渗透率(64.4%)与近期纯电占比趋势的估算,BEV + 插混/增程 ≈ 64.4%。
🚗
新车动态
近两周 6 款重点车型(7/27–8/9)
尊界 V800
尊界 V800
8/5 上市
76.6 — 101.6 万
  • 华为途灵龙行平台·800V全主动悬架
  • CLTC纯电340km·综合续航1335km
  • 全系标配华为乾崑ADS 5智驾
  • 高配双冗余激光雷达·40传感器
  • ±12°后轮转向·转弯半径5.4m
长城 H10
长城 H10
8/5 上市
20.98 万起(限时 20.18)
  • 方鼎美学方盒子SUV·宽高比近1:1
  • 全系标配激光雷达+Coffee Pilot
  • 第二代Hi4电混四驱·440kW·4.9s
  • CLTC纯电232km·综合续航1404km
  • 全系后轮转向·转弯半径5.8m
阿维塔 07L
阿维塔 07L
8/8 上市
22.99 万起(限时 21.99)
  • 全系华为乾崑ADS 5+896线激光雷达
  • 全系89.33kWh宁德5C神行·800V
  • 后驱725km·顶配三电机零百3.7s
  • 新一代鸿蒙座舱·35.4吋4K星环屏
  • 全系CDC减振+9气囊·中欧双五星
极氪 9X 五座版
极氪 9X 五座版
7/28 上市
47.19 万起(限时 45.19)
  • 浩瀚超级电混·900V架构·三电机
  • 零百3.1s·20%-80%快充仅9分钟
  • 千里浩瀚G-ASD 4.0 智驾
  • Naim音响·30扬声器·3868W
  • 二排双零重力座椅·后备厢1082L
腾势 Z9S
腾势 Z9S
8/3 预售
预售 31.98 — 38.98 万
  • 第二代刀片电池·CLTC纯电1100km
  • 5分钟充好·9分钟充饱闪充
  • 易三方1210PS·零百2.68s
  • 全系标配天神之眼 5.0
  • 10°分体后轮转向·转弯半径4.75m
MG 07
MG 07
7/29 预售
预售 12.59 — 16.59 万
  • 845km长续航·宁德800V 5C超充
  • 610km半固态电池·入门版
  • Momenta R7激光雷达版13.59万起
  • 全系mCDC智能电磁悬架
  • 全系VMC爆胎稳定·202km/h实测
* 新车动态覆盖 7/27–8/9 两周内上市 / 预售动作,精选 6 款代表性车型;标"待核实"项以最终公告为准。
技术趋势
近期 13 条技术动态
🤖
智能驾驶
鸿蒙智行 7/27 开启暑期 OTA 全量推送,覆盖近 200 万辆存量车,ADS 5.0 上线"城区漫游巡航""园区全场景泊车",无需硬件更换
城市 NOA 成 2026 新车标配,技术路线聚焦无图化与端到端;华为 ADS 3.0 领跑、小鹏 XNGP、比亚迪天神之眼下探至 15 万级
L3/L4 法规逐步明朗,已有 12 款车型官宣 L3 级智驾;组合驾驶辅助强标 GB 47955-2026 7 月发布、2027.1 实施
🔋
三电系统
全球首部车用固态电池国标 GB/T 43568-2026 于 7/1 实施,界定液态(>20% 电解液)/ 混合固液(5%–20%)/ 全固态(<5%)三类——属术语与分类标准,非性能门槛
半固态成 2026 量产主力:宁德时代凝聚态(350Wh/kg)配套蔚来 ET9、智己 L6;上汽 MG4 安芯版下探至 10 万级
宁德时代合肥全固态中试线投产,目标能量密度 >500Wh/kg,2027 年有望小批量;比亚迪璧山 20GWh 全固态产线 Q3 开工(400Wh/kg)
全固态原型车续航突破 1200km:比亚迪硫化物全固态原型车 CLTC 1218km、蔚来 ET9 凝聚态半固态 1200km
💻
智能座舱
大模型语音成 2026 新车标配,与 800V 高压平台、城市 NOA 并列三大同质化卖点
智驾算力普遍超 500 TOPS,地平线征程 6M 等芯片量产推动高阶城区 NOA 成国民车型标配("智驾平权")
华为 WEWA 2.0 架构随暑期 OTA 推送,座舱与智驾融合体验代际升级
🌐
车联网与出海
7 月中国汽车出口 109.2 万辆(海关口径),同比 +57%、环比 +2%,连续两月破百万创单月历史纪录
奇瑞 7 月出口 20.25 万辆、同比 +70%,成首个单月出口破 20 万的中国车企;比亚迪海外 17.98 万辆紧随
欧盟反补贴税自 2024 年终裁延续执行(非 7/1 开征):比亚迪 17.0%、吉利 18.8%、上汽 35.3%,叠 10% 基础关税最高 45.3%;2026 年拟扩围至插混(PHEV)
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政策法规
近期 7 条政策动态
2026.08.01 · 国家市场监督管理总局(已实施)
《新能源汽车维修作业安全要求》GB/T 47439-2026 正式实施 标准
聚焦高压系统与氢燃料供氢系统维修,明确人员资质、作业前中后关键操作与 B 级电压电路维修要求,高危维修需双人作业。
2026.07.30 · 工业和信息化部(近期)
废旧动力电池"梯次利用"企业不再公告管理 标准
工信部 2026 第 20 号公告废止相关规范条款,不再开展"梯次利用"企业公告管理,100 家已公告企业移出名单,推动行业规范调整。
2026.07.20 · 工业和信息化部 / 国新办(近期)
持续实施新一轮汽车等行业稳增长工作方案 产业
落实《智能网联新能源汽车产业发展"十五五"规划》,做好新能源汽车下乡、车路云一体化应用试点与准入通行试点,托底产业运行。
2026.07.03 · 财政部 / 税务总局 / 工信部(近期)
节能与新能源汽车车船税优惠调整 补贴
自 2027.1.1 起,取消节能汽车减半征收车船税、取消纯电动商用车 / 插混(含增程)/ 燃料电池商用车免征车船税,标志新能源补贴红利退坡。
2026.07(获批发布) · 工业和信息化部(近期)
组合驾驶辅助系统强标 GB 47955-2026 发布 安全
覆盖基础单车道 / 多车道 / 领航驾驶辅助三类系统,2027.1 实施;要求脱手、视线偏离触发阶梯式警告与多次违规临时锁止,官方未公布具体秒数等数字。
2026.07.01 · 国家市场监督管理总局(已实施)
电动汽车与动力电池安全强标实施 安全
《电动汽车安全要求》GB 18384-2025 与《电动汽车用动力蓄电池安全要求》GB 38031-2025 实施,热扩散要求由"5 分钟报警"提升为"不起火、不爆炸",新增底部撞击与快充循环后安全测试。
2026.07(近期) · 欧盟委员会
欧盟反补贴税延续并拟扩围至插混 准入
该税自 2024 年终裁起延续执行(非 7/1 开征):比亚迪终裁税率 17.0%、吉利 18.8%、上汽 35.3%,叠加 10% 基础关税最高 45.3%;2026 年新动向为拟将范围扩至插混(PHEV)。