同济汽车周报 · 第 15 期同济汽车周报 · 第 15 期

同济汽车周报 · 第 15 期 · 数据截止 2026.07.13

渗透率稳守六成，安全强标落地，中国车出海首超日系

2026.07.01 — 07.12 | 市场 · 新车 · 技术 · 政策全景扫描

7月首周乘用车零售16.9万辆，同比下滑15%，处传统淡季；新能源零售渗透率60.5%，淡季仍高位运行。政策端迎来分水岭：7月1日 GB 38031-2025 动力电池安全强标与 GB 18384-2025 电动汽车安全强标同步实施，热失控"不起火、不爆炸"成为硬门槛；L2组合驾驶辅助强标（GB 47955-2026）紧随解读，2027年起强制落地。新车市场密集上新，奔驰纯电GLC、蔚来ES8五座版、一汽奔腾悦意08相继上市，坦克300L开启预售；欧盟反补贴税延续执行并拟扩围至插混，而中国品牌5月欧洲销量首次反超日系。

新能源渗透率60.5% 电池安全强标 L2辅助驾驶强标欧盟反补贴税悦意08上市奔驰纯电GLC 中国车出海

📊

市场概览

乘联会数据 · 07/01—07/05

7月首周零售量(1-5日)

16.9万辆

▼ 15.0% 同比

新能源零售渗透率

60.5%

淡季高位运行

新能源首周零售量

10.3万辆

▼ 9.0% 同比

厂商首周批发量

12.7万辆

▼ 35.0% 同比

6月新能源品牌零售 TOP 5（万辆）

比亚迪

22.4

吉利

10.8

零跑

7.2

长安

6.7

特斯拉

5.3

能源类型分布（7月首周零售口径）

纯电（BEV）

41.0%

插混/增程（PHEV）

19.5%

传统燃油

35.0%

HEV 油混

4.5%

新能源零售渗透率 60.5%，淡季高位运行（7月1-5日乘联会数据）

🚗

新车动态

本周 6 款重点车型（07.06—07.12）

奔驰纯电GLC

本周上市

33.98 万起（鎏金版上市）

MB.EA 纯电平台，车长 4933mm、轴距 3027mm
942 颗发光单元盾形格栅 + 39.1 英寸 MBUX 超联屏
800V 平台，85.5kWh 电池，CLTC 最高 703km
双电机四驱 310kW，峰值快充 320kW
标配 Burmester 4D 环绕音响，搭载 Momenta 辅助驾驶

蔚来 ES8 五座版

本周上市

38.28 万起（BaaS 27.48 万起）

5280mm 车长 / 3130mm 轴距，大五座布局
前排双零重力 + 后排双准零重力座椅
神玑 NX9031 智驾芯片，SkyOS·天枢系统
三折叠隐私分舱板，乘储分离设计
双腔空悬，7 月 10 日起开启交付

一汽奔腾悦意08

本周上市

9.99 — 13.99 万

中型轿跑，4920mm 车长 / 2900mm 轴距
增程 + 纯电双动力，纯电 650km / 增程 240km
高通骁龙 8295P + 如意 OS，豆包大模型语音
高配华为乾崑辅驾 + 激光雷达，27 传感器
800V 版 6C 快充，30%-80% 仅 7.5 分钟

坦克300L

开启预售

预售 25.98 — 26.98 万

轴距加长 260mm 至 3010mm，车长 4886mm
Hi4-T / Hi4-Z 双插混，纯电 105 / 200km
标配激光雷达 + Coffee Pilot 3 全场景 NOA
经典圆灯方盒子，40 处拓展接口
7 月 19 日正式上市

星途ES 新款

本周上市

18.99 — 21.99 万

7 月 12 日上市，中大型溜背性能轿跑
全系标配激光雷达 + 猎鹰700 智驾（Orin-Y）
高通 8295P 车机，AI 灵犀座舱
增程 CLTC 255/302km，纯电 860km
飞鱼底盘 2.0，前双叉臂 + 后五连杆

福特探险者新款

本周上市

30.98 — 39.98 万

7 月 6 日上市，年度改款中大型 SUV
CD6 纵置后驱，2.3T + 10AT，289 马力
27 英寸 4K 屏，SYNC Max + 8155 芯片
全系 L2，新增主动超车辅助
昆仑巅峰版强化越野，撒哈拉金车漆

⚡

技术趋势

本周 15 条技术动态

🤖

智能驾驶

L2组合驾驶辅助强标 GB 47955-2026 发布解读，2027.1.1 起强制实施

标准将 L2 分基础单车道/基础多车道/领航辅助三类；脱手/视线偏离触发阶梯式警告，多次违规临时锁止辅助功能

城区 NOA 加速普及：海豹08 全系标配天神之眼 B、奔驰纯电 GLC 搭载 Momenta

国内 L3/L4 强制性国标进入报批程序，责任边界与准入机制加速成形

🔋

三电系统

GB 38031-2025 动力电池安全强标 7/1 实施，热失控"不起火、不爆炸"成硬门槛

全球首部车用固态电池国标 GB/T 43568-2026 落地，厘清半固态/全固态量化边界

海豹08 全系标配原生 800V 闪充平台，充电 5 分钟 / 9 分钟

半固态量产装车提速：东风 eπ007（350Wh/kg）、宁德时代凝聚态（360Wh/kg）2026 Q3 交付

💻

智能座舱

高通骁龙 8295 / 8295P 加速普及：悦意08、奔驰纯电 GLC、星途ES 全系搭载

AI 大模型上车：悦意08 如意 OS 接入豆包大模型，支持多音区连续对话

鸿蒙智行座舱生态扩张，6 月零售进厂商前十（5.1 万辆，位列第 10）

🌐

车联网与出海

中国品牌 5 月欧洲 31 国售 13.84 万辆，首次超越日系 13.04 万辆

中汽协：H1 汽车出口 509.6 万辆 +65.3%，新能源出口 235.5 万辆 +120%

欧盟反补贴税延续执行（比亚迪 17.0%/吉利 18.8%/上汽 35.3%，叠 10% 关税最高 45.3%），并拟扩围至插混

比亚迪 H1 海外 78.9 万辆 +70%，6 月海外占品牌总销量 44%

📋

政策法规

本周 5 条政策动态

2026.07.01 · 工信部 / 市场监管总局（已实施）

动力电池与整车安全两项强标同步实施标准

GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》与 GB 18384-2025《电动汽车安全要求》同日落地；电池热失控后须"不起火、不爆炸"，新增底部撞击与快充循环后安全测试，共同构筑电动化安全准入底线。

2026.07.02 · 工业和信息化部（2027.1.1 实施）

L2 组合驾驶辅助强标 GB 47955-2026 发布解读标准

将 L2 分为基础单车道 / 基础多车道 / 领航辅助三类；脱手/视线偏离触发阶梯式警告，多次违规临时锁止辅助功能；2027 年起新生产 L2 车辆须达标方可上市。

2026.07.04 · 欧盟（拟扩围）

对华电动车反补贴税延续执行，拟扩围至插混准入

对华纯电反补贴税自 2024 年终裁后延续执行，比亚迪 17.0% / 吉利 18.8% / 上汽 35.3%，叠加 10% 基础关税后最高 45.3%；本周业内披露欧盟拟将征税范围由纯电（BEV）扩至插混（PHEV），中国车企以本地化建厂应对。

2026.07.01 · 深圳市

修订版《智能网联汽车管理条例》施行准入

修订授权市政府可在全市有序探索全域开放道路测试、示范应用，并探索开展商业化运营试点；官方明确当前仍限于测试示范，并非"全域开放无人驾驶出租车"。L3/L4 落地再添制度支点。

2026.07.01 · 中汽中心（已实施）

全球首部车用固态电池国标 GB/T 43568-2026 落地标准

以术语与分类标准厘清半固态 / 全固态量化边界，结束行业概念混乱；全固态装车检测细则仍在制定，行业普遍预期 2030 年前后实现大规模商用。